近年來，國內汽車制造業(yè)的自動化水平大幅提升。每當走進制造車間，眾多的自動化設備在眼前一刻不停的忙碌著，或許你會有這樣的疑惑：車間里怎么沒什么人?其實自動化系統(tǒng)接管了大多數的監(jiān)視和控制任務。各種各樣的信號電纜貫穿其間。人們不斷追求裝配精度和生產效率的提高。在汽車生產流程的每個環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不同功能的傳感器，被作為定位和檢測等重要手段來使用。由于生產線對質量和工藝的要求不斷提高，并涉及很多特殊的生產環(huán)境，因此對傳感器的應用也提出了更高的要求。
Contrinex傳感器為生產流程保駕護航
擁有豐富類別的Contrinex傳感器，多年來被廣泛應用于汽車生產流程中。沖壓、焊接、涂裝、總裝以及動力總成作為現(xiàn)代汽車制造的幾個重要環(huán)節(jié)，Contrinex傳感器憑借其良好的可靠性和極端環(huán)境下的穩(wěn)定性為工藝段提供了有效的解決方案。
走進隆隆作響的沖壓車間，遠遠地望見矗立在面前的沖壓線一刻不停地在沖壓著各種類型的汽車零部件。整個車間井然有序地運作著。同時Contrinex傳感器也為正常生產保駕護航。在鋼板板材上料輸送線上可以看見全金屬C23電感式傳感器的身影。外殼小巧纖薄，尺寸僅為32?mm×20?mm×8?mm，最適合在狹小縫隙中安裝。與傳統(tǒng)的M12或M18圓柱形相比，厚度僅為8?mm，極大地降低了對安裝空間的要求。檢測距離可以達到7?mm，采用全金屬一體式不銹鋼外殼，工作溫度范圍-25℃～85℃，這些加強的產品特性使得全金屬C23電感能夠抵御現(xiàn)場金屬部件的碰撞，并且具有良好的溫度穩(wěn)定性。
焊裝車間作為汽車各個金屬零部件焊接拼合的地方。存在大量檢測金屬部件到位的工位，隨之而來的就是對電感式傳感器的大量需求。由于整車廠焊裝車間內的主要焊接類型為電阻點焊。而此種焊接方式的最大特點就是高達15?000?A甚至20?000?A的大電流和點焊持續(xù)時間短，因此在傳感器周圍時刻充斥著大量的電磁干擾源。而且要面對高溫焊渣的粘附和燙蝕。同時快節(jié)奏生產節(jié)拍使得傳感器始終要面臨來自于金屬零部件上料時的碰撞或沖擊的危險。針對這種風險，Contrinex提供了全金屬一體式不銹鋼外殼的防磁防焊型電感式傳感器，完全避免受到焊接磁場的干擾。尺寸從M8到M18可選，全金屬不銹鋼外殼采用一體式鑄造工藝，無拼焊，因而能夠保證在遭受長期軸向或徑向撞擊后依然正常工作。同時不容易堆積粘附焊渣，完全可以抵御現(xiàn)場工人暴力清潔的狀況。避免了傳統(tǒng)黃銅外殼電感式傳感器的表層特氟龍涂層受高溫脆化而剝離的問題。
Contrinex傳感器在涂裝車間的應用
1.在電泳中的應用
Contrinex 反射板或對射光電在實現(xiàn)對車體定位的同時開啟，可提供500Hz 的高開關頻率，檢測快速移動的待測物。
2.在中涂中的應用
中涂工藝主要是將噴涂過的車身進行烘干，要求每個車身在150℃～190℃的環(huán)境下烘滿約32?min。Contrinex高溫傳感器適用溫度范圍為-25℃～230℃，完全滿足中涂工藝對溫度的要求。
3.在升降機中的應用
涂裝過程中常采用升降機在高溫烤爐和常溫輸送線之間對車身進行輸送。升降機的工作環(huán)境比較復雜，上部高溫爐溫度高達190℃，下部又置于強冷室，在反復的高低溫沖擊下傳感器上還容易凝結小水珠。因此這個環(huán)節(jié)對傳感器的耐溫度沖擊性能和防護等級都提出了更高的要求。
Contrinex 高溫傳感器無論是感應頭還是放大器的防護等級都達到了IP67，可以完全適應涂裝車間惡劣的環(huán)境要求。憑借-25℃～230℃的工作溫度范圍，其在涂裝車間變換的高低溫下，可以確保檢測距離的偏移范圍控制在±5%以內，高效、穩(wěn)定地保證質量把控。
4.地面常溫輸送機
地面輸送機要求傳感器具備靈活的安裝方式。Contrinex方形C44產品可在5個面上自由旋轉，完全滿足地面輸送機對于位置檢測的要求;同時支持NO.和NC.雙轉換輸出，方便客戶靈活選擇接線;其-25℃～85℃的工作溫度范圍和IP68/IP69K防護等級，能適應涂裝車間的溫濕度變化以及其他惡劣環(huán)境。當輸送機車身位置比較固定時，Contrinex 提供了M30 產品供客戶選擇。
滿足工業(yè)4.0的要求
在總裝車間內，從頭頂上的EMS自行小車，到地面的底盤摩擦線也都有Contrinex傳感器的身影。采用Contrinex 4050系列對射光電作為屏蔽觸發(fā)傳感器的Safetinex安全光幕系統(tǒng)確保在正常裝配作業(yè)期間，只允許車身通過，而不讓操作人員隨意跨區(qū)越界走捷徑。極大地避免了人身傷害事故的發(fā)生。Contrinex安全光幕產品種類豐富，從14mm手指防護到30mm手掌防護，甚至能夠提供大分辨率的身體防護。長度也從150mm到1800mm不等。配合專用安全繼電器實現(xiàn)永久自動安全監(jiān)控。此外，產品設計時從產品易用性和維護角度出發(fā)，選擇了多色LED+不同閃爍頻率的設計理念，旨在通過不同的組合給用戶直觀的視覺體驗，方便用戶進行快速光幕對準和工作狀態(tài)檢查。
隨著工業(yè)4.0概念的推出以及智能工廠理念的不斷深化，IO-Link接口技術作為底層信號傳輸的重要技術，得到了工業(yè)自動化廠商的大力宣傳和推廣。瑞士Contrinex作為IO-Link重要玩家之一，也一直關注著中國自動化市場的發(fā)展動向，始終致力于將IO-Link帶給千萬用戶。
因此Contrinex在多年前就已經啟動IO-Link標準化集成的工作。目標是將旗下所有PNP輸出的傳感器都升級成含有IO-Link功能的新一代傳感器。CONTRINEX傳感器采用領先的智能感應技術，保證了出色的數據質量。為了可靠穩(wěn)定地傳輸數據，所有CONTRINEX電感和光電傳感器，都具有ASIC芯片并植入IO-Link功能。客戶可使用PNP輸出或者其智能IO-Link接口輸出，兩種功能同時存在同一個傳感器中。另一方面CONTRINEX傳感器增加IO-Link功能并沒有增加額外的銷售價格，這不僅可以使他們簡單快速的安裝，而且非常經濟。
在全球性競爭日益激烈的汽車行業(yè)，提高產品質量、減少廢品率，降低制造成本成為當前企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。Contrinex傳感器憑借其優(yōu)秀的產品性能和穩(wěn)定的產品質量得到了汽車行業(yè)客戶的認可。公司也在持續(xù)不斷地投入研發(fā)，以期滿足汽車生產制造更高的需求。再加上作為傳感器和控制器的全球第一個標準IO技術(IEC 61131 -9)，IO-Link功能對于第四次工業(yè)革命是至關重要的，通過安裝內含IO-Link功能的ASIC芯片的傳感器，用戶使自己滿足未來發(fā)展的要求。
