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第一章 總則
第一條 為了更好地開展汽車車身模具設計及制造技術(shù)研究與開發(fā)、突破汽車車身模具行業(yè)共性與關(guān)鍵技術(shù)、加快科技成果的轉(zhuǎn)移、輻射和擴散、引領行業(yè)技術(shù)進步、增強全國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會設立將本著組織有效、精準服務的理念面對汽車行業(yè)開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新、市場開拓。
第二條 按照業(yè)務范圍的劃分和體現(xiàn)模具各專業(yè)代表性的特點設立，嚴格遵照中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會工作要求，在分工范圍內(nèi)積極開展行業(yè)活動，凡是本會下屬機構(gòu)，均以模具行業(yè)技術(shù)進步及經(jīng)營發(fā)展方向為切入點，不斷挖掘、整理、研究、提煉、升華、弘揚、創(chuàng)新、利用、傳承模具行業(yè)的發(fā)展方向為己任和使命。
第三條 汽車車身模具與裝備委員會，不具有獨立法人資格，是中國模具工業(yè)協(xié)會領導下的分支機構(gòu)。
第四條 嚴格遵守國家法律法規(guī)和有關(guān)政策，按要求認真履行組織、指導、協(xié)調(diào)和服務的職責。
第二章 任務
第五條 中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會主要任務是：
1、 全面精確的模具市場調(diào)研，實時準確的掌握國際汽車模具技術(shù)的新動態(tài)、新觀念、新方法、新思維、新技術(shù)。
2、 搭建模具技術(shù)交流平臺，鞏固行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極推進建立模具技術(shù)資源共享和共同進步的管理方式。
3、 引導行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，培養(yǎng)和集聚高層次模具技術(shù)與管理人才。
第六條 中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會下設汽車車身市場工作部、汽車車身裝備工作部、汽車車身技術(shù)工作部及檢具與測量工作部四個專業(yè)工作部；設立專家委員會，各部制定其自身建設和發(fā)展的工作計劃及目標，負責開展針對性工作。
第七條 專業(yè)工作部、專家委員會設立程序：由中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會主任聘任后，提交中國模協(xié)審批后確定專業(yè)工作部的建立、調(diào)整和撤銷，以及專家委員會的組成。
第三章 機構(gòu)設置
第八條 中國模具工業(yè)協(xié)會汽車車身模具及裝備委員會設立汽車車身裝備工作部、汽車車身市場工作部、汽車車身技術(shù)工作部、檢具與測量工作部四個工作部開展工作。
第九條 職責：各工作部由汽車車身模具及裝備委員會授權(quán)，在本專業(yè)范圍內(nèi)，面向全國，開展汽車車身模具及裝備制造重大共性與關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)的協(xié)同合作，為產(chǎn)業(yè)化提供成熟、配套的技術(shù)、標準、工藝、裝備和新方案，提升汽車車身制造領域的技術(shù)創(chuàng)新能力；推動汽車車身模具及裝備的國內(nèi)外市場開拓，以產(chǎn)學研用一體化制造的產(chǎn)業(yè)鏈思路為汽車產(chǎn)業(yè)服務。
第十條 各工作部組織機構(gòu)：各工作部一般設部長：1名，副部長若干名，由汽車車身模具及裝備委員會主任商副主任任命部長，部長任期與汽車車身模具及裝備委員會主任、副主任一致，連續(xù)任職一般不得超過三屆。
第四章 組織管理
第十一條實行中國模協(xié)領導下的汽車車身模具及裝備委員會主任負責制和專家委員會咨詢制。
第十二條 各部應重視和加強運行管理，建立健全內(nèi)部規(guī)章制度，積極創(chuàng)新管理體制和運行機制。
第十三條 各部應積極開展多種形式的國際、國內(nèi)合作與交流，與高校、科研院所和企業(yè)等單位開展車身模具技術(shù)交流與研討；實行開放服務，接受委托的汽車車身模具設計及制造技術(shù)研究、實驗和成套技術(shù)服務，并提供技術(shù)咨詢等服務；培養(yǎng)和集聚高層次模具技術(shù)人才和管理人才，提供模具技術(shù)培訓。
第十四條 各部每年1月份應向本會秘書處提交年度工作計劃；每年12月份應向本委員會秘書處提交年度工作總結(jié)。
第十五條 每年至少舉辦一次全體委員會議，并形成會議紀要，報送中國模具工業(yè)協(xié)會秘書處。
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