歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)3月31日發(fā)布最新消息顯示,截止于3月30日歐洲范圍內(nèi)受新冠肺炎導(dǎo)致的汽車停產(chǎn)已經(jīng)直接影響到至少1,110,107名員工,產(chǎn)量損失1,231,038輛,包括乘用車、卡車、輕型商務(wù)車(vans)以及客車(buses & coaches)。
這些員工數(shù)量只是直接受雇于所停產(chǎn)的汽車工廠的員工人數(shù),如果算上整個(gè)供應(yīng)鏈,數(shù)量還會(huì)更大。
歐洲車企停產(chǎn)平均時(shí)長(zhǎng)現(xiàn)在為16天,但如果停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)或更多的工廠被迫停產(chǎn)將導(dǎo)致更大損失。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總干事Eric-Mark Huitema表示,協(xié)會(huì)當(dāng)下最關(guān)注的是各協(xié)會(huì)成員如何應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的嚴(yán)重危機(jī),導(dǎo)致整個(gè)汽車行業(yè)一瞬間停擺。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)總干事Eric-Mark Huitema歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)總干事Eric-Mark Huitema
“這是行業(yè)從未經(jīng)歷過(guò)的危機(jī)。我們的頭等大事是保護(hù)近1400萬(wàn)直接或間接受雇于汽車行業(yè)的歐洲人的健康和工作,” Eric-Mark Huitema說(shuō)。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)當(dāng)天在其官方網(wǎng)站上公布了兩個(gè)互動(dòng)式地圖展示截止于3月30日歐盟27國(guó)以及英國(guó)汽車工業(yè)中受影響的員工數(shù)量以及產(chǎn)量損失數(shù)量。
Eric-Mark Huitema曾在3月20日表示歐洲汽車行業(yè)正在面臨歷史上最嚴(yán)重的危機(jī)。
“隨著車企的全面停產(chǎn)以及零售渠道的關(guān)閉,大約1400萬(wàn)歐洲人的工作將受到影響。我們呼吁各國(guó)以及整個(gè)歐洲協(xié)調(diào)行動(dòng)來(lái)為汽車制造商、零部件供應(yīng)商和經(jīng)銷商提供流動(dòng)性支持,”他說(shuō)。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)歐盟地區(qū)有229個(gè)汽車組裝廠,直接雇傭260萬(wàn)名員工。整個(gè)歐洲汽車行業(yè)直接或間接雇傭1380萬(wàn)名員工。
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